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实现了梁山人的高铁梦云南100KW柴油发

发布日期:2020-09-12 21:05 | 点击数:

  山东梁山县委常委、常务副县长 秦延信在《今日梁山报》2016年8月3日版发表的《事在人为 贵在实干》中说:

  天下事难易之分,惟在为与不为。再困难的事,只要锲而不舍用心去做,就一定会有收获;再容易的事,不去努力争取,终将“付诸东流”。千瓦发电机“蜀之贫富和尚去南海”这个故事,让我联想到了争取京九高铁在梁山设站一事。工作伊始,尚认为主要任务只是争取京九高铁在梁山设站,通过走访有关部委,才知道情况远比预想的复杂。据了解,河南省委、省政府对京九高铁路线走向非常重视,已向国务院报告了“米”字型规划,申请京九高铁路线西移并途径濮阳;濮阳市委、市政府也多次到铁总汇报,在这种情况下,国家铁路总提出京九高铁不再沿既有京九铁路走向设计的规划。千瓦发电机获悉这个结果,感觉受到当头一棒,河南是省市争取,我们是县级努力,客观条件高下立分,是放弃?还是坚持?书记办公会及主要领导审时度势,提出了“坚持、坚持、再坚持”的要求,主要领导率领我们找准工作重点,克服重重困难,历经千辛万苦、走遍“千山万水”、说尽千言万语、想尽千方百计,终于绝地反击、成功逆袭,促使专家形成了京九高铁仍沿京九铁路走向的意见,将“不可能”变成“可能”,实现了梁山人的“高铁梦”。

  那照此逻辑,郑济高铁河南段,河南出资约77%,推断出雄商河南段77%左右,也是比铁总多,河南出大头,千瓦发电机按山东网友逻辑,谁出大头谁说了算,那台前段河南出的多,不就该听河南的吗?

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